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1(UNESP- SP - 2009)Número Original: 38Código: 14514

Prova de Conhecimentos Gerais - Início de Ano

Frequência (MCU) Transmissão de Movimento Circular com Eixos não Concêntricos .f Velocidade linear (MCU) (Objeto na borda de rotação) Teoria Rec
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Questão de Vestibular - UNESP 2009
Questão de Vestibular - UNESP 2009
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Admita que em um trator semelhante ao da foto a relação entre o raio dos pneus de trás (r,) e o raio dos pneus da frente (r,) ér,= 154, (www. greenhorse.com.br/site/pops/204.html) Chamando de v,, e v, os médulos das velocidades de pontos desses pneus em contato com o solo e de f, e f, as suas respec- tivas frequências de rotação, pode-se afirmar que, quando esse trator se movimenta, sem derrapar. são válidas as relações: (A) vp vre Et (B) vç vp e L5f E. (O) vp ve e > 15£ (D) v,=LSv, e £.=f (E) LSv,=Vvp e f= f


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2(UNESP- SP - 2013)Número Original: 76Código: 13302

Prova de Conhecimentos Gerais - Início de Ano

Queda Livre Movimento Uniformemente Variado Rec
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Questão de Vestibular - UNESP 2013
Questão de Vestibular - UNESP 2013
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Em um dia de calmaria, um garoto sobre uma ponte deixa cair, verticalmente e a partir do repouso, uma bola no instante t, = O s. A bola atinge, no instante t,. um ponto localizado no nível das águas do rio e à distância h do ponto de lançamento. A figura apresenta, fora de escala, cinco posições da bola, relativas aos instantes ty tt, t, et. Sabe-se que entre os instantes t, e t, a 304 2 © 13 bola percorre 6,25 m e que g = 10 m/s”. Desprezando a resistência do ar e sabendo que o intervalo de tempo entre duas posições consecutivas apresentadas na figu- ra é sempre o mesmo, pode-se afirmar que a distância h, em metros, é igual a (A) 25. (B) 28. (C) 22. (D) 30. (E) 20.


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3(UNESP- SP - 2009)Número Original: 13Código: 14352

Provas Específicas - Ciências Exatas - Início de Ano

Cálculo da Velocidade na queda livre Equação de Torricelli (MUV) Fórmula da Segunda Lei de Newton ( Relação entre a Força resultante e a Aceleração escalar)
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Questão de Vestibular - UNESP 2009
Questão de Vestibular - UNESP 2009
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Buriti é uma palmeira alta, comum no Brasil central e no sul da planície amazônica. Um fruto do buriti — eles são pequenos e têm em média massa de 30 g — cai de uma altura de 20 m e pára, amortecido pelo solo (o buriti dá em solos fofos e úmidos). Suponha que na interação do fruto com o solo, sua velocidade se reduza até o repouso durante o tempo At = 0,060 s. Considerando desprezível a resistência do ar, determine o módulo da força resultante média exercida sobre o fruto durante a sua interação com o solo. Adote g = 10 m/s?.


Esta questão é discursiva e ainda não possui gabarito cadastrado!
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4(UNESP - 2022)Número Original: 51Código: 11574229

Segunda fase - Conhecimentos Específicos e Redação

Relação entre o tempo de queda e a altura no lançamento horizontal .f
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Questão de Vestibular - UNESP 2022
Questão de Vestibular - UNESP 2022
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Em treinamento para uma prova de trave olímpica, uma atleta faz uma saída do aparelho, representada em quatro imagens numeradas de | a IV, em que o ponto vermelho re- presenta o centro de massa do corpo da atleta. A imagem | representa o instante em que a atleta perde contato com a trave, quando seu centro de massa apresenta velocidade horizontal v,. A imagem IV representa o instante em que ela toca o solo. fora de escala (https://docplayer.com.br. Adaptado.) Considerando que nesse movimento somente a força peso atua sobre a atleta e adotando g = 10 m/s’, o valor de Yo é (A) 6,0 mis. (B) 3,0 mis. (C) 5,0 mis. (D) 2,0 mis. (E) 4,0 mis.


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5(UNESP - 2021)Número Original: 84Código: 9314238

Primeira Fase - Conhecimentos Gerais - Cursos da Área de Biológicas

Problemas envolvendo a transformação de velocidades entre m/s e km/h .f
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Questão de Vestibular - UNESP 2021
Questão de Vestibular - UNESP 2021
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A Força Aérea Brasileira (FAB) pretende realizar em breve o ensaio em voo do primeiro motor aeronáutico hipersônico feito no país. O teste integra um projeto mais amplo cujo ob- jetivo é dominar o ciclo de desenvolvimento de veículos hi- persônicos. Além do motor hipersônico, o projeto, chamado de Propulsão Hipersônica 14-X, prevê a construção de um veículo aéreo não tripulado (VANT), onde esse motor será instalado. O qua- dro mostra um comparativo entre a velocidade atingida pelo VANT 14-X e por outros veículos aéreos. VANT 14-X Velocidade hipersônica a) p oo


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