Busca de Exercícios - UNICAMP - Capitalismo (Geografia) Aprenda a usar!

A atual pandemia não é uma situação de crise claramente contraposta a uma situação de normalidade. Desde a década de 1980 — à medida que o neoliberalismo se foi impondo como a versão dominante do capitalismo e este se foi sujeitando mais e mais à lógica do setor financeiro —, o mundo tem vivido em permanente estado de crise. Uma situação duplamente anômala. Por um lado, a ideia de crise permanente é um oxímoro, e constitui a oportunidade para ser superada e dar origem a um melhor estado de coisas. (Adaptado de Boaventura de Sousa Santos, A cruel pedagogia do vírus. Coimbra: Almedina, 2020, p. 5.) Com base no texto e em seus conhecimentos, faça o que se pede a seguir: a) Diferencie epidemia, pandemia e sindemia, e responda por que a pandemia não atingiu igualmente todas as classes sociais. b) Defina “neoliberalismo”. Explique por que ele produz uma crise permanente. Com base no conceito de capitalismo, defina normalidade e crise.

Taxa de desemprego de menores de 25 anos de idade em 6 países da Zona do Euro (janeiro de 2013) Criada em 2010, no início da crise financeira grega, a Troika (composta pelo Banco Central Europeu, Comissão Europeia e Fundo Monetário Internacional) tem sido a principal protagonista dos planos de resgate de países europeus em crise. Contudo, as medidas de austeridade impostas a esses países têm promovido mais desigualdades sociais e, contrariamente ao desejado, têm aumentado o desemprego. a) Indique duas medidas de austeridade impostas pela Troika aos paises em crise da Zona do Euro. b) Além do desemprego, indique duas consequências sociais provocadas pela recessão econômica em que se encontram esses países europeus

Produção mundial de carros de passeio 25.000.000 20.000.000 15.000.000 10.000.000 5.000.000 L & o) Q ® 3 Vw EN & m “AO DP > a (oy Nº“ N SG NS o IN o e ye eS xe 2? © gy oO Ss SS a Es SS . R « O © ~ & « SS ey & m1999 = 2019 (Fonte: Organização Internacional de Fabricantes de Veículos Automotores.) Em duas décadas, a produção mundial anual de carros de passeio passou de um total de 39.463.000 unidades para 67.149.196, um crescimento de 70%. O gráfico mostra estabilidade de produção em determinados países. Em outros, há mudanças significativas, a maior delas na China: em 1999 era o 14º maior produtor mundial, em 2019 passou a produzir 156% a mais que o segundo colocado, o Japão. a) Apresente um motivo socioeconômico para a queda da produção nos EUA e um motivo socioeconômico para a expansão da produção chinesa e indiana. b) Apesar da existência de produções nacionais, a indústria automobilística é bastante transnacionalizada e dominada por grandes empresas montadoras. Explique o que são “empresas transnacionais” e por que as empresas transnacionais automobilísticas são chamadas de “montadoras”.