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Observe a tabela. Produto Interno Bruto - Estado do Rio de Janeiro - 2000 Regiões de governo % Metropolitana 70,6 Norte Fluminense 8 dio Paraíba 5,8 Serrana 30 Baixadas Litorâneas 1,6 Centro-Sul Fluminense 0, Noroeste Fluminen: 07 Baía da Ilha Grande 07 Estado 100,0 veun.cide rj gov br A economia brasileira, ao longo da década de 1990, passou por profundas transformações com sucessivas privatizações e maior abertura comercial e financeira para o capital internacional. O Estado do Rio de Janeiro, nesse período, reestruturou sua economia com o surgimento de novas áreas especializadas, sobretudo nas regiões de governo Norte Fluminense e Médio Paraíba, apesar da manutenção da forte concentração do PIB na Região Metropolitana. Aponte o setor industrial que mais se desenvolveu no Norte Fluminense e o mais importante do Médio Paraíba, na última década. Identifique, também, dois fatores que explicam a forte concentração do PIB na Região Metropolitana.

Nos anos 1990, foi retomado o incentivo específico à indústria automotiva, tendo como foco a descentralização geográfica. Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), em 2012 havia 53 fábricas em 9 Estados. Estas fábricas pertencem a 26 empresas que fabricam automóveis, veículos comerciais leves, caminhões e ônibus (9 produzem carros de passeio). Com 3,3 milhões de unidades produzidas, o Brasil é o sexto maior produtor do mundo. (Adaptado de Fatia da indústria automobilística no PIB cresce 45,6% em 11 anos, em hittp:leconomia estadao.com br Inoticias/economia-geral. Acessado em 05/05/2013.) a) A partir dos anos 1990, a distribuição geográfica da indústria automotiva no Brasil desencadeou uma forte tensão nas relações entre Estado, mercado, sociedade e território, que ficou conhecida como “guerra fiscal” ou “guerra dos lugares”. Explique o que é a guerra fiscal ou dos lugares. b) Além de São Paulo, berço tradicional da indústria automobilística brasileira, indique outros três Estados que possuem esse tipo de indústria

O processo de concentração urbana no Brasil em determinados locais teve momentos de maior intensidade e, ao que tudo indica, atualmente passa por uma desaceleração no ritmo de crescimento populacional nos grandes centros urbanos. BAENINGER, R. Cidades e metrópoles: a desaceleração no crescimento populacional e novos arranjos regionais. Disponível em: www sbsociologia.com br. Acesso em: 12 dez. 2012 (adaptado). Uma causa para o processo socioespacial mencionado no texto é o(a) carência de matérias-primas. degradação da rede rodoviária. aumento do crescimento vegetativo. centralização do poder político. realocação da atividade industrial. VODOo