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A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, que começa a ser construída apenas em 1905, foi criada, ao contrário das outras grandes ferrovias paulistas, para ser uma ferrovia de penetração, buscando novas áreas para a agricultura e povoamento. Até 1890, o café era quem ditava o traçado das ferrovias, que eram vistas apenas como auxiliadoras da produção cafeeira. CARVALHO. DF Cal, ferrovias o crescimento populacional o recent a região ‘orcs pau, Saporvt ene www soa arara so gov br cd eme 2 ao eta Essa nova orientação dada à expansão ferroviária, durante a Primeira República, tinha como objetivo a O articulação de polos produtores para exportação. O criação de infraestrutura para atividade industrial. O integração de pequenas propriedades policultoras. O valorização de regiões de baixa densidade demográfica. o promoção de fluxos migratórios do campo para a cidado.