Ao se projetar uma rodovia e seu sistema de sinalização, é preciso considerar variáveis que podem
interferir na distância mínima necessária para um veículo parar, por exemplo. Considere uma situação em
que um carro trafega a uma velocidade constante por uma via plana e horizontal, com determinado
coeficiente de atrito estático e dinâmico e que, a partir de um determinado ponto, aciona os freios,
desacelerando uniformemente até parar, sem que, para isso, tenha havido deslizamento dos pneus do
veículo. Desconsidere as perdas pelas resistência do ar e o atrito entre os componentes mecânicos do
veículo. A respeito da distância mínima de frenagem, nas situações descritas, são feitas as seguintes
afirmações:
|. Ela aumenta proporcionalmente à massa do carro.
Il. Ela é inversamente proporcional ao coeficiente de atrito estático.
II. Ela não se relaciona com a aceleração da gravidade local.
IV. Ela é diretamente proporcional ao quadrado da velocidade inicial do carro.
Assinale a alternativa que apresenta apenas afirmativas correias.
A) lell
B) Ile IV
C) Ile IV
D) le ll
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