Há alguns anos, muitas montadoras de automóveis passa-
ram a adotar motores 3 cilindros ao invés dos usuais 4 cilin-
dros. Uma delas desenvolveu motores 3 cilindros cujas cilin-
dradas e curso do pistão eram os mesmos do antigo motor
4 cilindros.
Mantida a altura dos cilindros, o aumento percentual que o raio
de cada cilindro precisou sofrer para que o motor 3 cilindros
tivesse as mesmas cilindradas do motor 4 cilindros é um valor
(A) entre 15% e 18%.
(B) superior a 18%.
(C) entre 9% e 12%.
(D) entre 12% e 15%.
(E
) inferior a 9%.
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